近日,歐維姆公司迎來喜訊,成功中標巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋(以下簡稱:馬鞍山長江公鐵大橋)斜拉索項目,中標金額約1.93億,創下單項合同歷史訂單最高金額,打贏2023年開門紅。歐維姆公司將為該項目提供198根斜拉索產品及后續的智能化技術服務,拉索總重量達到6777噸,拉索將應用2100MPa高強度鋼絲,在斜拉索領域為目前世界強度最高的鋼絲。
此次中標,不僅是對歐維姆公司產品品質及創新技術實力的肯定,同時也是歐維姆公司“一體兩翼”業務總體布局與“以客戶為價值導向”理念的成功實踐,為公司進一步開拓長江項目奠定基礎。
馬鞍山長江公鐵大橋是超大規模、超大雙主跨、超高塔、超大直徑鉆孔樁等的組合體,將創下多項世界之最。大橋單跨1120米,雙跨連續跨度2240米,為世界最大跨度三塔斜拉橋;中塔塔高345米,相當于115層樓高,為世界最高橋塔;承臺長89.2米、寬54.7米,其平面面積近5000平方米,相當于8個標準籃球場大小,為世界最大規模橋梁樁基礎;鋼梁全長3248米,工程規模大、科技含量高、施工環境復雜、施工難度大。
2021年1月13日,馬鞍山公鐵兩用長江大橋基礎施工正式啟動。歐維姆公司第一時間籌備戰斗團隊作出戰略布署,營銷團隊及時捕捉項目進展信息,科研技術團隊提供技術支持。該項目中,歐維姆公司將創新采用分層多級高抗疲勞錨固技術,研制超千米大跨斜拉橋用超高強度(2100MPa)、超高應力幅(280MPa)平行鋼絲拉索體系,同時創新提出拉索疲勞試驗新方法,使拉索具備防火功能等。
在《2100MPa抗疲勞耐久型平行鋼絲斜拉索關鍵技術研究》項目科技成果評審會上,評審組專家一致認為項目成果推廣應用前景廣闊,項目研究成果總體達到國際領先水平,能夠有力支撐馬鞍山公鐵兩用長江大橋建設。
2023沖鋒號角已經吹響,號角陣陣,捷報頻傳。歐維姆公司在武宣黔江特大橋項目中標,合同中標金額約為4000萬元;歐維姆橡膠公司也傳來好消息,橡膠公司在山西路橋項目中標金額約1800萬元!歐維姆公司將繼續以開拓進取的精氣神,苦干實干的原動力樹立品質、用質量贏得人心,持續推進創新驅動發展,不斷提升核心競爭力,推動公司高質量發展,為開創中國預應力產業境界新高度做出更大的貢獻!